成齐传媒集团罕见报谈组 成齐日报锦不雅新闻记者 张魁勇 王 宇 杨 富 黄雪松 上海报谈 责 编 郑 涵

俯瞰太平洋西岸，中国海岸线犹如一把拉满的巨弓，长江如弦上之箭，箭头位置便是上海。这里地处中国南北海岸中心点，利箭矛头不在旺盛其表，而在其血液中迸发的翻新动能。这块6340浅显公里的地盘，地势坦白低平，地区坐蓐总值却近5万亿元，居中国城市之首。

高质地发展，是全面陶冶社会办法当代化国度的首要任务。在上海，浩如烟海的产业园区正输出滂湃动能。依靠翻新驱动，上海性情产业园区以每浅显公里地盘近110亿元的产出，率先世界。

上海临港新片区，坐落着特斯拉上海超等工场，孝顺了特斯拉大众产能“半壁山河”，更是拉动了一个超3000亿元的智能汽车产业集群。在这里，企业助推园区进一步高质地发展。

“大零号湾”，上海惟一以“科技翻新策源”为定位的功能区，17浅显公里的园区，聚集了4000余家硬科技企业，清楚出“湾”有引力效应。在这里，园区劳动企业进一步高质地发展。

11月初，成齐传媒集团罕见策动“探‘新’长三角 借‘力’大湾区”大型主题采访行为罕见报谈组记者走进特斯拉上海超等工场、“大零号湾”科技翻新策源功能区，为您探秘特斯拉，怎样拉动一条产业链；“大零号湾”，怎样罢了“湾”有引力。

以“速率”霸占先机 以优质劳动加速引育世界级产业集群

车行至上海临港新片区山河路，特斯拉上海超等工场的轮廓便呈当前世东谈主眼中：弘大的厂房东体呈辱骂两色、墙上的“T”形绮丽奇特机敏又富余科技感。在这里，平均30多秒就能下线一辆整车。

速率代表效率，亦然特斯拉上海超等工场的一个亮点。而对于上海临港新片区来说，速率代表着营商环境，更是对外招商的一张亮丽柬帖。特斯拉上海超等工场神气罢了了统一两个“三昔日”：2018年“昔日签约、昔日取得地盘、昔日获取施工许可证”；2019年“昔日开工、昔日投产、昔日托福”。

特斯拉上海超等工场是中国首个外商独资整车制造神气，亦然上海有史以来最大的外资制造业神气。“体量弘大、时辰进军、决议调整，是其时摆在临港新片区眼前的费劲和挑战，如若按照传统作念法推动，确定行欠亨。”据临港管委会使命主谈主员先容，特斯拉神气投资限制达500亿元，占大地积86万浅显米，如斯体量的神气，开工前的审批时辰至少需要10个月，而本色上仅用了5个月。

据了解，面临“2019年年底投产”的垂危时辰节点，临港管委会里面挑升绘画了一个作战图，每个部门、每个东谈主、每个时辰节点怎样协同齐会在作战图中表明。同期，神气贵寓准备、行政审批两个要领交互运行，翻新地采选“干线容缺后补”“辅线多条线统筹”等举措，全力保险神气早开工快陶冶。

“‘容缺后补’便是允许某些审核材料在规章时辰内暂时空乏，实行非主审要件缺项受理和审批，按照容许时辰后期补上，使神气在正当合规情况下不休提速。”该使命主谈主员称，翻新作念法是成就“特斯拉速率”重要处所，其后在上海工程神气陶冶中扩大试点。

上海超等工场亦然特斯拉首个在好意思国以外的超等工场。短短一年时辰，便从位于临港新片区的一派瘠土，变成了一座周产量可达3000辆特斯拉Model 3的超等工场。

“‘特斯拉速率’如故成为临港新片区乃至上海对外招商的一张柬帖。”特斯拉（中国）大区对外事务负责东谈主蒋丹说，“特斯拉速率”也成为上海优化营商环境的法式，特斯拉CEO马斯克评价：“上海超等工场很难被高出。”

“速率”不仅体当前神气投建上，还体当前高效坐蓐和精益制造上。据蒋丹先容，2023年上海超等工场产能已升迁到95万辆以上，成为特斯拉大众产能最大的电动车坐蓐基地之一，亦然特斯拉紧要的出口中心，中国每出口两辆电动车，就有一辆来自特斯拉上海超等工场。

一切从零启动，神气陶冶、坐蓐制造、产能升迁齐跑出了古迹，“特斯拉速率”的背后还有一个“链”的撑持，这个“链”便是供应链。

据蒋丹先容，上海超等工场签约落地后，关连产业配套劳动赶紧跟进，在极短的时辰里罢了了零部件原土化率跳跃95%，不仅推动了产业集群化发展，也使得坐蓐制造效率升迁、本钱裁汰。

“神气眩惑促建天然紧要，然而产业配套劳动也紧要，从实践本钱探究，特斯拉坐蓐所需零部件不可能从好意思国运过来，势必要依靠土产货化坐蓐。”上海临港新片区积极引入汽车零部件供应商等关连企业，构建起涵盖汽车芯片、自动驾驶系统、汽车内饰、车身、新材料、精密加工等新动力汽车的全产业生态，撑持起特斯拉零部件原土化“2小时供应机制”，促进产业链变成闭环，有劲升迁了制造效率。

特斯拉上海超等工场主要坐蓐Model 3和Model Y两种车型。如今，高度的零部件供应原土化率，平直带动跳跃400家原土一级供应商与特斯拉签约，其中跳跃60家供应商进入了特斯拉大众供应链体系。

上海市经信委智能制造推动处关连负责东谈主给与记者采访时表示，特斯拉这座“引擎”的启动，离不开上海优秀营商环境的维持，围绕营造更好的产业生态，当好“劳动员”，在计策供给、资源统筹、深化矫正等方面积极推动，助力企业不休作念大作念强，无间升迁竞争上风打造世界级汽车产业集群。据悉，特斯拉刚进入上海商场时，上海市政府仅用一周时辰就建好了充电桩。

智能新动力车产业是临港片区首个千亿级产业集群。2023年，临港智能汽车产业产值纵脱3000亿元，用5年时辰罢了10倍增长。临港新片区制造业固定财富投资、规上工业总产值，增速排上海第一，总量排上海第二，成为上海经济发展的一个“增长极”和一台“发动机”。

以“性情”变成引力 4000多家硬科技企业聚“满园”

沿黄浦江逆流而上，来到“浦江第一湾”。滚滚江水之上，船舶往返如织，运载繁忙。黄浦江畔，翻新活力也有如江水通常潮涌滂湃，“大零号湾”科技翻新策源功能区便坐落于此。

灵敏的机械手臂凹凸翻飞、活泼扭转，带有奶泡和漂亮拉花香醇的咖啡就呈当前参不雅者眼前……走进位于“大零号湾”的节卡机器东谈主股份有限公司，机器东谈主遍地可见。算作国产妥洽机器东谈主行业高端品牌，节卡机器东谈主居品销往日本、德国等老牌机器东谈主工业强国，展现了国产妥洽机器东谈主的“硬实力”。

“节卡和‘大零号湾’不错说是共生共长的。”节卡机器东谈主股份有限公司副总裁常莉谈及入驻“大零号湾”科技翻新策源功能区的原因时如是说，“在这里，既不错招揽高校翻新资源，自傲前沿翻新研发与东谈主才眩惑需求，又不错与机器东谈主产业凹凸游企业协同发展。”

“凹凸楼”便是产业凹凸游，“串串门”便是产业傍边岸，在“大零号湾”邻居可能既是客户，又是供应商。足以看出，以翻新策源“立园”性情为锚点，“大零号湾”正放心罢了硬科技企业“满园”高质地发展。

上海市闵行区科委副主任徐晖先容，舍弃旧年12月，“大零号湾”区域已累计汇聚4000余家硬科技企业，其中六到七成的企业为高校师生学友企业，包括660家高新工夫企业、137家估值亿元以上企业、43家估值超10亿元企业、10家上市企业。

园区，对上是区域经济发展的“发动机”，向下是产业汇注壮大的“强引擎”。“大零号湾”汇聚起高校、辩论机构、投资机构、科技企业、工夫东谈主才，放心构建起共生、共融的全人命周期翻新劳动生态。

旧年5月，上海市闵行区科委合座迁入“大零号湾”科创大厦。“咱们搬到‘大零号湾’，便是要‘防备’到科技翻新的‘主战场’来，零距离劳动企业和创业者们。”上海闵行区科委副主任韩晓非给与采访时表示。

本年头，扎根“湾”中4年的上海飒智智能科技有限公司得到近亿元的A轮融资，坐蓐和研发的限制日益壮大。“跟着订单量不休增加与外部资金注入，飒智智能显著嗅觉到现存产能不及，亟须更大的空间进行坐蓐制造。”飒智智能商场司理曾媚颖说谈。

企业“遭费劲”，政府“帮解题”。在得知情况后，闵行区与“大零号湾”为飒智智能对接了马桥镇6000浅显米的时势用于坐蓐制造。“当前，咱们是将研发、实验、东谈主才培训等功能留在‘大零号湾’，咱们的坐蓐制造空间布局在马桥镇。”

曾媚颖补充谈，本年5月份，飒智的马桥工场崇敬过问坐蓐。“大零号湾孵化+马桥镇制造”，也成为“大零号湾”翻新恶果溢出和产业化落地的生动实践。

企业“满园”发展的背后，离不开翻新资源成分的供给。“‘大零号湾’通过计策与劳动，为企业匹配各类资源。小到孵化器、加速器，大到科创园区、研发用地、工业用地，以及创投基金、产业基金、私募基金，企业在各个发展阶段，齐能在这里找到所需的成分。”徐晖说谈。

对于轻财富、缺典质、高过问、长周期的初创型科技企业，资金成分尤为紧要。“咱们构建‘投、贷、扶’联动的金融劳动体系，诞生首支投早、投小、投硬科技的创投基金——大零号湾翻新策源私募基金。”上海闵行金融投资有限公司副总司理马伟明先容谈，当前总限制1亿元，还成立“大零号湾”基金定约，已汇注65个基金处理团队，资金限制已超200亿元，计算达到300亿元限制。

本年7月，上海市政府办公厅印发执行《对于加速“大零号湾”科技翻新策源功能区陶冶的多少计策门径》，薄情力求到2035年，将“大零号湾”全面建成翻新才略凸起、科技力量浑朴、原创恶果丰富、告成践行新发展理念的科技翻新策源地，成为世界级“科创湾区”之一。“通过《计策门径》执行，要着力罢了科技翻新策源力、翻新成分汇注力、矫正翻新撑持力、环境氛围营造力的‘四大升迁’。”上海市科委科技恶果改革与孵化器陶冶处处长张励说。

对准世界级“科创湾区”，“大零号湾”正走出一条以翻新性情“立园”带动区域经济高质地发展的新实践。

上海产业园区“特”在哪？ 强化高端产业引颈 性情园区产业链附加值不休提高

“一辆车”在上海临港新片区“跑”出一个世界级产业集群，“一群东谈主”在上海“大零号湾”如鱼似水般“闯”出东谈主工智能研发翻新的新寰宇……上海的产业园区浩如烟海，虽然弗成逐个潜入园区调研，然而从上述两个具有代表性的产业园区，不错感受到上海产业园区卓尔不群的“性情”。

抓园区便是抓发展、抓畴昔。上海是中国园区经济的发轫地之一，自2020年启动，上海就在国内率先推出首批26家性情产业园区，强化高端产业引颈功能的紧要引擎。上海各区竞速陶冶性情产业园区，嘉定区、闵行区、浦东新区等接踵出台加速性情产业园区陶冶的执行宗旨或多少规章。

上海社科院国度高端智库资深大众杨建文以为，上海产业园区发展强调“性情”两字，这与上海把捏科技发展趋势和升迁产业竞争力平直关连，还与新式基础设施陶冶连系，也高傲上海在起劲“树长板补短板”。

旧年11月，《上海市性情产业园区高质地发展行为决议（2024~2026年）》公布，聚焦强化集群化发展、升迁园区翻新能级、优化设置成分供给等薄情“五大行为”的要点任务，要推崇上海市产业舆图导向作用，指令各区围绕要点产业定位，市、区联动升迁性情产业园区投资限制、陶冶水暄和产业能级。

《行为决议》明确，到2026年，上海的性情产业园区达60个傍边，汇注高新工夫企业和专精特新中小企业约5500家，国度级和市级翻新研发机构达360家以上，培育变成5家千亿级、20家百亿级性情产业园区，限制以上工业总产值纵脱万亿元。

与传统产业园区比拟，性情产业园区的产业定位更明确，功能更复合，粗略提供坐蓐、研发、金融、劳动等多种配套功能。

记者了解到，舍弃当前，上海已建成55家市级性情产业园区，涵盖集成电路、生物医药、东谈主工智能、先进材料、电子信息、汽车、高端装备、在线新经济、前卫破钞品、新兴范围10个产业类型。

性情产业园区陶冶推动了产业质地效益无间升迁，产业链附加值也不休提高。当前，上海市产业园区单元地盘工业总产值跳跃85亿元/浅显公里，而四批55个性情产业园区单元地盘产出近110亿元/浅显公里，在世界处于率先水平。

大众访谈｜上海市决策接头大众库大众、上海浦东新区张江平台经济辩论院院长陈炜：有了“性情”身手“满园”春色

“园区经济”是上海产业发展的一大性情。上海市决策接头大众库大众、上海浦东新区张江平台经济辩论院院长陈炜以为，产业调整是经济发展的不灭主题，产业园区发展需要不休迭代升级，只消有了“性情”身手“满园”春色。

据陈炜先容，自2020年启动，上海园区经济迈向“性情产业园区”发展阶段，被视为“产业园区3.0”，指令产业园区向性情化、高端化、生态化和专科化发展，升迁实体经济能级、促进产业翻新驱动。

“产业园区发展走性情化途径，是主动适合新产业时势的势必采选。”陈炜说，外洋产业链重构、产业布局加速调整，以及我国新旧产业动能提速调整等，齐需要产业发展主动适合新发展时势。

为此，上海出台性情产业园区高质地发展三年行为决议，聚力升迁性情产业园区翻新纵脱、示范引颈，强化性情产业汇注和产业生态培育，规划到2026年将打造60个性情产业园区。

不雅察上海各个区域发展，不难发现存着显着性情和相反化定位。“陆家嘴专注于上海金融中心陶冶，外高桥主打营业中心，张江主打科创中心，金桥主打智能翻新。”陈炜称，产业园区“性情”凸起，身手故意于升迁产业发展专科化水平，故意于打造汇注坐蓐、研发、工夫、金融、劳动等各方成分聚会变成的产业生态，变成区域相反化竞争时势，升迁区域合座竞争力。

陈炜以为，产业园区是高质地发展的主引擎、主战场，抓园区便是抓发展，亦然谋畴昔。成齐启动“立园满园”行为，以“性情立园”推动“企业满园”，收拢了推动产业园区发展时势变革的重要。

“成齐算作西部的经济中心、科技翻新中心、对应答往中心和世界先进制造业基地，亦然外洋性笼统交通要道城市，产业园区发展具有诸多特有上风。”陈炜称，成齐的对外通达水平较高、要道放射才略较强，粗略汇注资源成分引发发展活力，况兼高校繁密具有东谈主才上风，宜居宜业环境更利于翻新创业，“立园满园”行为为成齐经济发展增添新动能，罕见值得宽恕，更是畴昔可期。

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