5月8日，市南路快速化创新（一期）工程乌洲山节点凯旋完成第一派混凝土箱梁架步调工，象征着市南路快速化创新工程迈入新的拓荒阶段。

市南路快速化创新（一期）工程，西起于省谈S111线，终接南沙区凤凰正途，清晰全长20公里。拓荒骨子主要包括励业路—群益路、黄阁正途和乌洲山北路等节点的创新，一般路段路面拓宽及新建6座东谈主行天桥。

乌洲山北路节点北靠广汽丰田多家配件坐褥厂，南近广汽丰田科技展览馆、广汽丰田公司，该路段大型车辆及社会车辆流动较大，举座交通情况复杂，为完毕该节点快速通行，狡计汲取新建一座全长418.7米，单幅宽13.5米的双向6车谈的跨线桥，完毕该节点快速化普及。

现时神志正全力鼓动桥梁拓荒使命，该节点建成后，南北两向通行成果将大幅普及，再次提高沿线厂企物流运送质地；市南正途全线完成普及创新后，通行时长将进一步缩小约20分钟，灵验促进南沙中心城市南北两向城市文化一样。接下来，产业园处分局将进一步鼓动市南路快速化创新（一期）的拓荒，科学统筹安排，确保市南路快速化创新（一期）工程遵照高法式的质地与安全准则，加快推动全线通车工程任务，为南沙基础交通步调拓荒提供有劲复旧。

南边+记者 任燚

通信员 南沙产业园处分局

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